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Acatzingo se queda sin fábrica de bicicletas; no se pusieron las pilas: Armenta

El gobernador Alejandro Armenta anunció que la fábrica de bicicletas de Puebla ya no se construirá en Acatzingo, sino en San Andrés Cholula.

Por Isaac··2 min de lectura
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Acatzingo se queda sin fábrica de bicicletas; no se pusieron las pilas: Armenta

Imagen de referencia.

8 de Julio 2026

El gobernador Alejandro Armenta anunció que la fábrica de bicicletas de Puebla ya no se construirá en Acatzingo, sino en el municipio de San Andrés Cholula.

En conferencia de prensa, el mandatario estatal responsabilizó por esta situación a la autoridad municipal, que en este caso, es el edil Germán Coleote Jiménez. Así como a otras personas que no mencionó, pero sobre quienes comentó que “no se han puesto las pilas” para conseguir el terreno necesario.

En su lugar, indicó que se va a utilizar un predio adyacente al antes conocido como CIEN de San Andrés Cholula detrás de la Pirámide, donde hoy trabajan los expertos del proyecto Kutzari. Allí hay un predio disponible que podrá utilizarse para este proyecto, explicó Armenta.

El titular del Ejecutivo estatal detalló que la planta de mantenimiento de las bicicletas del proyecto BiciPuebla seguirá estando en Cuautlancingo, donde ya se ubicó un espacio para ello. Ambas instalaciones serán operadas por la paraestatal Yankuilotl, la cual diseñó el prototipo de la bicicleta y se encargará de la producción, según dijo.

El gobernador destacó que de esta manera, el estado dará un salto tecnológico al ser capaz de producir no solamente la bicicleta, sino también el software del sistema de bicicletas públicas. Todo ello, a un menor costo y aprovechando el talento de los científicos poblanos, resaltó.

"Íbamos a hacer la fábrica de bicicletas en Acatzingo, pero pues porque la autoridad y algunas personas no se han puesto las pilas, ya no la vamos a hacer en Acatzingo. La vamos a hacer en Puebla, ahí junto a Kutzari, me dicen que hay un terreno que podemos aprovechar”.

Acatzingo se queda sin fábrica de bicicletas

El mandatario estatal resaltó que el proyecto del sistema de bicicletas públicas y la fábrica de bicicletas son un ejemplo de la capacidad que ya se tiene en Puebla.

Relató que él mismo probó 10 prototipos de la bicicleta hasta dar con la mejor opción, pues él mismo es usuario del sistema Ecobici de la Ciudad de México y sabe cómo debe ser, según dijo.

Cuestionó que en el pasado, cuando no existía Yankuilotl, los anteriores gobiernos “se dejaban sorprender” por empresas de software que querían cobrar muy caro por sus servicios.

Explicó que para diseñar la aplicación y el sitio web de la Feria de Puebla 2026, recibieron un presupuesto exorbitante para este proyecto. En cambio, Yankuilotl prácticamente se lo regaló al gobierno del estado y funcionó perfectamente, resaltó.

El mandatario explicó que lo mismo está ocurriendo con el sistema BiciPuebla, mismo que permitirá que con un software y código QR, se pueda acceder a este servicio. Así como al sistema de transporte por cable o Cablebús, al RUTA y al transporte convencional, destacó, ello tras la creación del SIMPUEBLA.

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