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El Atoyac pudo convertirse en un río navegable que conectara Puebla con dos océanos

Durante el siglo XIX existieron proyectos que imaginaron al río Atoyac como parte de una extensa ruta comercial para mejorar la comunicación del centro del país.

Por Dylan Martinez1 min de lectura
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El Atoyac pudo convertirse en un río navegable que conectara Puebla con dos océanos

Hoy resulta difícil imaginar embarcaciones comerciales recorriendo el Atoyac, pero hace más de un siglo surgieron proyectos que buscaban aprovechar el río para mejorar el transporte de mercancías.

En aquella época, las comunicaciones terrestres eran considerablemente más lentas y costosas, por lo que los ríos eran vistos como posibles alternativas para conectar regiones.

Entre las propuestas analizadas surgió la posibilidad de integrar al Atoyac dentro de una ruta que ayudara a comunicar Puebla con corredores comerciales hacia el Pacífico y el Golfo de México.

Las exploraciones tenían que determinar aspectos como profundidad, corrientes, obstáculos naturales y las modificaciones necesarias para permitir el tránsito de embarcaciones.

El ambicioso proyecto nunca logró convertir al Atoyac en aquella gran vía comercial imaginada durante el siglo XIX.

Sin embargo, la historia permite recordar que el río tuvo durante siglos una relación económica y social mucho más cercana con Puebla antes de convertirse en uno de los principales desafíos ambientales de la región.

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