6 de Mayo 2026
El gobierno de Puebla va por la reorganización del transporte público en Atlixco, Tehuacán y Teziutlán, así como sus municipios conurbados con una nueva planeación.
Para esto, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) contratará la elaboración de estudios para la modernización del transporte público en estas tres conurbaciones del estado. Tal como ocurrió el año pasado con la zona metropolitana de Puebla.
En el caso de Tehuacán, el análisis abarcará también a Ajalpan y las rutas suburbanas que parte de la cabecera a Miahuatlán, Zapotitlán y otros municipios. Lo mismo aplica para Teziutlán, donde el análisis abarcará a Chignautla; y en Atlixco, donde se considerarán las rutas suburbanas a Huaquechula, Santa Isabel Cholula y otras.
Los estudios se dividen en dos partes: un análisis de la planeación urbana en estas regiones, y otro del transporte público y su infraestructura. Este último incluirá no solamente el transporte colectivo, sino también el de taxis.
Para esto, en el portal de licitaciones del estado se publicó la convocatoria a la licitación mediante la cual la SMT hará esta contratación. Las empresas interesadas tienen hasta mañana para revisar las bases del concurso, mientras que el fallo de la licitación se dará a conocer a partir del 25 de mayo.
Los análisis deberán estar listos en 150 días o cinco meses, es decir, para el mes de noviembre de este año. De manera que la SMT pueda tomarlos como base para tomar decisiones y comenzar a reestructurar rutas, eliminarlas, crear nuevas y otorgar concesiones.
Gobierno de Puebla va por reorganización del transporte en Atlixco, Tehuacán y Teziutlán
Con base en los dos estudios mencionados que se harán en cada zona conurbada, el gobierno de Puebla prevé reorganizar el transporte público en Atlixco, Tehuacán y Teziutlán.
Estas investigaciones incluirán un análisis de la planeación local, que contemple la expansión de las manchas urbanas, edificios históricos y zonas patrimoniales. Así como la elaboración de propuestas para que el transporte considere el desarrollo a futuro, la accesibilidad universal y la intermodalidad.
De igual modo, deberán revisar las condiciones del transporte, incluyendo su cobertura y parque vehicular, junto con estudios de origen-destino. Y con base en esto, deberá proponer alternativas de mejora de la infraestructura, rutas y esquemas de operación.
Según se establece en la licitación, el proceso para elaborar estos estudios debe ser el siguiente:
En los 15 días posteriores a la firma, deben entregar el plan de trabajo
En los 30 días posteriores a la firma, deben entregar el informe de inventario y acopio de información documental y de campo
En los 80 días posteriores a la firma, deben entregar el diagnóstico y pronóstico del sistema de transporte público
En los 120 días posteriores a la firma, deben entregar el plan de modernización y mejora del transporte público, junto con el informe final.
