La industria automotriz de Puebla atraviesa un periodo de ajustes que ya comenzó a alcanzar a las empresas que trabajan alrededor de las grandes armadoras.
Poco más de 3 mil trabajadores de proveedoras de autopartes ubicadas en Puebla y Tlaxcala habrían perdido su empleo durante la última semana, de acuerdo con información difundida por representantes sindicales del sector.
Los recortes no se concentran en una sola compañía. Entre los casos señalados aparecen empresas dedicadas a logística, fabricación de arneses y actividades relacionadas con exportación y suministro de componentes.
En uno de los casos mencionados, una empresa logística habría separado a alrededor de 150 trabajadores en una sola jornada, mientras que fabricantes de arneses acumularían cientos de bajas.
La dimensión del sector ayuda a entender el posible impacto. En Puebla existen alrededor de 339 establecimientos relacionados con la producción de autopartes, de acuerdo con datos citados del INEGI.
En conjunto, la industria automotriz genera alrededor de 65 mil empleos en Puebla, y una parte importante corresponde precisamente a empresas proveedoras que dependen del ritmo de producción de las armadoras.
Entre enero y mayo de 2026, la producción de autopartes en Puebla alcanzó un valor aproximado de 3 mil 457 millones de dólares.
Los movimientos dentro de este sector son especialmente relevantes para la economía poblana porque los efectos de una reducción en producción no permanecen únicamente dentro de las plantas ensambladoras: pueden extenderse hacia transporte, logística, componentes y servicios especializados.
